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(page fraîche)

Date du serveur : Lu 24Sep2018 06:03:04
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À 06h07(Heure RATP) 
Arrêt Position Heure de passage Attente (Train suivant) Mission Terminus Page RATP
Saint Remy les Chevreuse 06:11 Départ Voie 2 4 min 06:23 Départ Voie 1 ICAR Mitry-Claye ici *
Courcelle Sur Yvette 06:13 6 min 06:25 ICAR Mitry-Claye ici *
Gif Sur Yvette 06:17 10 min 06:29 ICAR Mitry-Claye ici *
La Hacquiniere 06:19 12 min 06:31 ICAR Mitry-Claye ici *
Bures Sur Yvette .....O Train à l'approche 06:20 ICAR Mitry-Claye ici *
Orsay Ville 06:09 Voie 2 2 min 06:22 Voie 2 ICAR Mitry-Claye ici *
Le Guichet 06:11 4 min 06:25 ICAR Mitry-Claye ici *
Lozere 06:13 6 min 06:27 ICAR Mitry-Claye ici *
Palaiseau Villebon 06:16 9 min 06:29 ICAR Mitry-Claye ici *
Palaiseau 06:17 10 min 06:31 ICAR Mitry-Claye ici *
Massy Palaiseau .....O A l'approche Voie 2 06:08 Départ Voie B ICAR Mitry-Claye ici *
Arrêt Position Heure de passage Attente (Train suivant) Mission Terminus Page RATP
     O à quai      .....O..... entre 2 stations
     O..... au départ      .....O à l'approche

Note : Une information "Indisponible" signifie que les pages des horaires du site web de la RATP sont indisponibles ou ne contiennent pas d'information d'horaires (la nuit notamment).
Note technique : Le tableau affiché est tout frais. L'étoile * après la page indique un téléchargement complet du lien.

Plan RER B [Robinson-Saint Remy les Chevreuse / Aeroport Ch.De Gaulle 2-Mitry Claye]  (pdf)

Plan

Foire aux questions

1. Qu'est ce que nanoRATP ?

nanoRATP est un outil simple pour prévoir l'heure de passage des trains et savoir où les trains se trouvent réellement sur leur ligne.

2. Comment ça marche ?

nanoRATP consulte automatiquement les différentes pages du site de la RATP (www.ratp.fr) correspondant à chaque station et synthétise les résultats dans le tableau du haut de la page.

Une fois le trajet préféré affiché, il suffit de créer un favori dans le navigateur pour rappeler ce trajet ultérieurement.

3. Comment les informations sont-elles mises à jour ?

Les données sont rafraichies toutes les 10 à 20 secondes. Pendant cette période les résultats sont mis en cache au profit des autres utilisateurs. Cela évite aussi de sursoliciter les serveurs de la RATP.

La page se grise automatiquement après 30 secondes pour vous indiquer de rafraîchir manuellement la page (appuyez sur F5 ou clickez sur le bouton "Rafraîchir").

4. Que veut dire nanoRATP ?

nano, du grec nanos, signifie nain. Le site nanoRATP se veut comme un minisite web RATP qui tient sur une seule page. Mais il contient aussi des informations précieuses introuvables ailleurs, comme la position des trains sur leur ligne. Accessoirement il a été développé par un chercheur (voir contact en bas de la page) qui travaille dans le domaine des nanosciences : les sciences de l'infiniment petit.

5. Quel est l'historique de nanoRATP ?

9 Fev 2012 α version Test de l'interfaçage avec le site web de la RATP
Test de l'extraction de données
Test de la mise en page
9 Fev 2012 β test
version 0.1
Test en ligne du squelette (β testeur=Dominique D.)
9 Fev 2012
β test
version 0.2
Calcul de la position du RER B
19 Fev Version 1.0 Mise en cache des requêtes au site de la RATP après consultation effective toutes les 10 à 20 secondes.
Ajout d'un peu de javascript.
Diffusion officielle de la page.
20 Mars 2012 Version 1.1 Optimisation du cache
Indication du nombre de secondes restantes avant le rafraîchissement de la page
1 Avril 2012 Version 1.2 Ajout des stations de Massy-Palaiseau jusqu'à Châtelet les Halles sur la ligne B
3 Avril 2012 Suspendu Le nombre de requête est trop important pour les serveurs de la RATP. Le service est suspendu en attendant une solution technique plus adaptée. Discussion avec le service informatique de la RATP.
27 Avril 2012 Version 1.3 - Migration du serveur vers le domaine www.nanoratp.org
- Restriction temporaire aux stations du RER B de Saint-Rémy-lès-Cheuvreuse jusqu'à Bures-sur-Yvette.
- Invalidation de la page après 10 à 20 secondes.
19 Dec 2012 Version 1.3.1 - Ajout des stations jusqu'à Lozère pour Sylvain C (RER B).
22 Jan 2014 Version 1.3.2 - Suite à une correction d'orthographe sur le site de la RATP pour le nom de station Courcelle-sur-Yvette, l'algorithme d'extraction de l'heure de passage est corrigé pour cette station. Merci à Mathias P. qui a signalé ce problème récent.
29 Jan 2014 Version 1.3.3 - Ajout des stations du RER B jusqu'à Massy pour Alberto A.
2 avril 2014 Version 1.3.4 - Ajout des stations du RER B jusqu'à Laplace suite à la demande de Fabien. Suite à cette demande, le parcours dans l'autre sens, en partant du nord, est mis en développement.
15 mai 2014 Version 1.4 - Ajout d'une boîte de dialogue d'attente pendant l'interrogation des stations
29 juin 2014 Version 2.0 Le site de la RATP est extrêment lent depuis deux jours (4 s pour charger une simple page). Développements :
- Parallelisation du chargement.
- Ajout de toutes les stations de la ligne B.
- Ajout des deux directions de circulations.
- Ajout du RER A, dans les deux sens.
- Ajout de 16 lignes de métro, 7 lignes de tramway et 565 lignes de bus.
- Interface de choix du trajet. Encodage de l'URL pour la sauvegarde du trajet préféré dans les favoris du navigateur.
Note: Les parties SNCF (RER) sont indisponibles pour le moment.
5 juillet 2014 Version 2.1 - Traitement de la partie SNCF du RER A et B.
- Ajout des plans des lignes
8 novembre 2015 Version 2.3 Désolé en ce moment la connexion au site de la RATP et à ses serveurs est ératique avec de nombreux échecs de connexions. Une stratégie est mise en place pour s'affranchir à l'avenir de ces instabililtés. L'interface reste inchangée.
26 juin 2016 Version 2.4 Lorsqu'il s'agit d'un bus, remplace e.g. "Train à l'approche" par "Bus à l'approche", "Train suivant" par "Bus suivant" etc ([ticket 150924] de Moustafa E.K.). Le changement de station finale déclenche automatiquement un rafraichissement de la page. La marque de validation W3C est ajoutée à la fin de la FAQ.
17 juillet 2017 Version 2.5 Le 11 juin 2017 la RATP met à jour en profondeur son site web (ici), ce qui implique une petite mise à jour de nanoRATP.
28 janvier 2018 Version 2.6 Reprise de l'extraction plus douce des données pour s'adapter à un nouveau changement du site web de la RATP.
10 fevrier 2018 Version 2.7 - Suite à des ralentissements ces derniers jours (de neige) de l'interrogation du site de la RATP, mise en place d'une stratégie faible d'accélération.
- Indépendamment, un utilisateur signale qu'une station terminus de bus (ligne 110, arrêt Gare de Villiers RER, direction Gare de Villiers RER) ne fournit pas d'horaire : la raison est que la RATP ne fournit pas d'horaire non plus pour ces 3 paramètres. Un contournement de ce manque consiste dans nanoRATP à arrêter le trajet sélectionné à la station qui précède le terminus.
- Un peu plus tard (le 17-02-2018) sans raison apparente la RATP renvoie des pages de stations aux horaires délirants. Pas de solution à ce problème temporaire.
- Encore un peu plus tard (6-03-2018) grosse difficulté d'accès de l'application au site de la RATP pendant environ 5 jours.
8 juillet 2018 Version 2.8 Les connexions aux pages de la RATP devenant ératiques depuis plusieurs semaines, l'algorithme d'interrogation des stations est modifié pour tenir comptes des difficultés de connexion et fluidifier l'échange d'information.
Futur À venir - Indiquer graphiquement la position sur un plan graphique de la ligne affichée.
- Ajouter un indicateur de perturbation sur la ligne affichée (Jean-Luc P. [ticket 150928])
- Des suggestions ? Envoyer un courriel.

Note: Les changements cosmétiques n'incrémentent pas le numéro de version.

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